11-Я выставка Busworld Turkey пройдет в Стамбуле с 17 по 19 июня и соберет 161 экспонента на 11 358 квадратных метрах выставочной площади, что на 15% больше, чем в предыдущем выпуске. После мероприятия 2024 года, которое привлекло 12 366 профессиональных посетителей из 96 стран, выставка этого года предполагает более широкое международное участие при сохранении сильного присутствия отечественных производителей и поставщиков.
Мероприятие проходит в то время, когда Турция укрепляет свои позиции в качестве одного из ведущих центров производства автобусов в Европе. По данным Турецкой ассоциации производителей автомобилей (OSD), производство автобусов в 2025 году достигло 12 425 единиц, что на 25% больше, чем в предыдущем году, а совокупный выпуск автобусов, мидибусов и микроавтобусов превысил 121 000 автомобилей. Рост производства продолжится и в 2026 году: за первые четыре месяца года производство автобусов выросло на 19,3%.
Турция продолжает играть стратегическую роль в мировой автобусной индустрии, являясь одновременно крупным внутренним рынком и производственным центром, обслуживающим Европу, Ближний Восток, Северную Африку и Центральную Азию . Таким образом, Busworld Turkey предоставляет картину не только местных разработок, но также технологий и продуктов, ориентированных на широкий спектр экспортных рынков.
Хотя автобусы с аккумуляторной батареей составляют значительную долю представленных транспортных средств, некоторые из наиболее характерных экспонатов Busworld Turkey 2026 созданы на основе менее распространенных технологий.
HABAŞ представляет единственный автобус на водородных топливных элементах, присутствующий на мероприятии, вместе с Comfort City H2. Технология автономного вождения представлена Autonomous e-CENTRO от Otokar и Autonomous e-ATAK от Karsan, на данный момент единственными автобусами 4-го уровня, работающими в Европе. Троллейбус Ламис 12Т Бозанкая добавляет на выставку еще одну форму электромобильности.
Busworld Turkey 2026 отражает рынок различных технологий
Одной из определяющих характеристик Busworld Turkey 2026 является сосуществование нескольких технологий движения. На аккумуляторно-электрических автобусах приходится большая часть новейших транспортных средств, представленных на выставке, в то время как дизельное топливо и сжатый природный газ по-прежнему широко представлены в городских, междугородних и автобусных сегментах.
На выставке также представлены технологии, которые остаются менее распространенными на турецком рынке, в том числе двигатели на водородных топливных элементах, троллейбусные системы и автономное вождение. Некоторые производители используют это мероприятие для демонстрации возможностей различных технологий, а не сосредотачиваются на одном направлении.
Anadolu Isuzu
Anadolu Isuzu представит четыре автомобиля на выставке Busworld Turkey 2026. В линейку входят аккумуляторно-электрический Novociti Volt , а также три модели с дизельным двигателем: Citiport 12, Grand Toro XL и Novo Lux.
BMC
BMC разместила свою семью Procity в центре своего стенда. В Стамбуле представлены все четыре варианта платформы, включая аккумуляторно-электрический Procity+ 12M и шарнирно-сочлененный Procity+ 18M .
Завершают линейку Procity CNG и обычный дизельный Procity . На дисплее показано, как производители продолжают предлагать несколько технологий движения в рамках одного семейства транспортных средств для удовлетворения различных эксплуатационных требований.
Bozankaya
Bozankaya демонстрирует троллейбус Lamis 12T вместе с устройством быстрой зарядки постоянного тока мощностью 240 кВт.
12-Метровый низкопольный автомобиль вмещает до 80 пассажиров и обеспечивает работу от аккумуляторной батареи на расстоянии до 35 километров от надземной инфраструктуры. Модель уже работает в Праге .
Вместе с автомобилем производитель представляет систему зарядки с двумя выходами, поддерживающую стандарты CCS2 и функции удаленного мониторинга.
Cummins
Среди поставщиков комплектующих компания Cummins использует Busworld Turkey, чтобы подчеркнуть свою водородную стратегию с помощью B6. 7H водородного двигателя внутреннего сгорания . Силовая установка спроектирована так, чтобы обеспечивать характеристики производительности, сравнимые с обычными дизельными двигателями при работе на водородном топливе, что добавляет еще один технологический путь к решениям по декарбонизации, представленным на выставке. Двигатель установлен для испытаний с Anadolu Isuzu на автобусе модели Kendo.
В интервью Sustainable Bus, опубликованном после выставки Busworld Europe 2025, Дженк Явуз, директор европейского автобусного бизнеса Cummins, заявил, что 6,7-литровый двигатель развивает мощность 290 л.с. И крутящий момент 1200 Нм и уже проходит полевые испытания. Он добавил, что инфраструктура заправки водородом в Европе по-прежнему ограничена, а инвестиционные затраты остаются высокими — это проблема как для технологий топливных элементов, так и для технологий водородных ДВС. На данный момент мы ожидаем, что сжигание водорода останется нишевым рынком, но оно может служить конкретным приложениям . Мы продолжаем внимательно следить за рынком, потому что он быстро развивается, и мы видим появление потенциала в определенных регионах,
HABAŞ
Среди новейших производителей, участвующих в Busworld Turkey, есть HABAŞ. Автобусное подразделение компании , HBS, было создано в 2021 году в соответствии со стратегическим решением группы HABAŞ, занимающейся производством стали, промышленных газов и энергетики. Фирма уже принимала участие в выставке Busworld в Брюсселе еще в 2023 году.
На выставке HBS представляет четыре автомобиля: 12-метровый Comfort City-e, электрический мидибус Alfa City-e, дизельный Comfort City и водородный Comfort City H2 .
Последний является единственным электрическим автобусом на топливных элементах, представленным на выставке Busworld Turkey 2026, , что делает HABAŞ единственным производителем, демонстрирующим на этом мероприятии технологию водородных автобусов.
Iveco Bus
IVECO Bus использует Busworld Turkey для вывода нескольких автомобилей на турецкий рынок, одновременно укрепляя свое присутствие в Турции и Центральной Азии.
Главная новинка — Crossway Low Entry Elec, впервые представленная в Турции . Аккумуляторно-электрическая модель представлена как 13-метровая версия класса I, оснащенная пятью аккумуляторными блоками и настроенная для зарядки в ночное время.
Также в Турции дебютируют Crossway Low Entry и мидибус G-Way. Экспозицию завершает тренер Evadys.
Помимо представленных автомобилей, Iveco Bus демонстрирует свою промышленную деятельность в регионе. Турция остается важным рынком для платформы Daily, а недавно производитель запустил CKD-сборку микроавтобусов Daily в Узбекистане в рамках партнерства с Asaka Motors International.
На выставке Busworld Turkey компания Iveco Bus и ее турецкий дилер FSM Demirbaş Otomotiv подписали соглашение на поставку 20 сочлененных автобусов Streetway . 18-метровые низкопольные автомобили, произведенные в Турции и способные вместить до 140 пассажиров, пополнят местный автопарк, который уже включает около 80 автомобилей Iveco Bus, работающих в таких городах, как Стамбул, Анкара, Коджаэли, Мугла и Кайсери.
Karsan
Karsan — единственный турецкий производитель, полностью специализирующийся на аккумуляторно-электрической мобильности. Компания демонстрирует три автомобиля из своего семейства e-ATA.
Производитель демонстрирует Автономный e-ATAK, 12-метровый e-ATA, оснащенный технологией зарядки пантографа, и шарнирно-сочлененный e-ATA 18 .
В ходе Busworld Turkey компания сообщила, что в настоящее время в Турции эксплуатируется 1 49 электробусов, в том числе 69 машин поставлено в течение 2025 года . По данным производителя , все электробусы, зарегистрированные на турецком рынке в 2025 году, были автомобилями Karsan.
Otokar
Otokar представляет пять автобусов электрического, автономного и обычного назначения.
На стенде представлены обновленный e-KENT, аккумуляторно-электрический e-TERRITO и автономный e-CENTRO, а также модели CENTRO и Султан Комфорт .
Недавно e-TERRITO был запущен для междугородних и региональных перевозок в Турции и доступен в 11-, 12- и 13-метровых версиях. Автономный e-CENTRO обладает возможностями автономного вождения 4-го уровня и уже используется для обслуживания пассажиров в Mercamadrid в Мадриде.
Otokar также использовала Busworld Turkey, чтобы представить обзор своей деятельности, сообщив о более чем 66 500 автобусах, находящихся в эксплуатации по всему миру, и прогнозируемом обороте в 1,2 миллиарда долларов США на 2025 год .
Коротко
- Что такое Busworld Turkey 2026?
Выставка Busworld Turkey 2026 пройдет в Стамбуле с 17 по 19 июня. В ней участвует 161 экспонент, а выставочная площадь на 15% больше, чем в 2024 году. - Какие производители представляют автобусы на выставке Busworld Turkey 2026?
Среди ключевых экспонентов — Anadolu Isuzu, BMC, Bozankaya, HABAŞ, IVECO Bus, Karsan, Otokar и TEMSA. - Представлены ли водородные технологии на выставке Busworld Turkey 2026?
Да. HABAŞ представляет Comfort City H2, единственный электрический автобус на топливных элементах, представленный на мероприятии. - Какие технологии будут представлены на выставке Busworld Turkey 2026?
На выставке представлены аккумуляторно-электрические, дизельные, газовые, водородные, троллейбусные и автономные технологии транспортных средств.
Temsa
TEMSA вернулась в Busworld Turkey с электрическим мидибусом Avenue Neo, впервые представленным на выставке Busworld Europe в Брюсселе в октябре 2025 года.
Помимо электромобиля производитель демонстрирует автобус Маратон и новый Prestij (его мы тестировали и снимали ЗДЕСЬ). Экспозиция охватывает городской транспорт и автобусы и знаменует возвращение компании на выставку после периода отсутствия.
ZF
Помимо производителей автомобилей, поставщики также используют Busworld Turkey для демонстрации новых технологий. ZF представляет свое новейшее портфолио автобусов, включающее электрификацию, передовые системы помощи водителю и решения для цифрового управления автопарком.
Среди примечательных моментов — электрическая портальная ось AxTrax 2 LF, которая приближается к серийному производству и оснащена новым пакетом программного обеспечения для мониторинга состояния , предназначенным для удаленного анализа данных трансмиссии и поддержки профилактического обслуживания. Поставщик также демонстрирует свой безмасляный воздушный компрессор e-comp Scroll для аккумуляторных электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей на топливных элементах , а также свою платформу ADAS, соответствующую общим правилам безопасности, объединяющую такие функции, как интеллектуальная система контроля скорости, информационная система слепых зон и система мониторинга водителя. Цифровые решения дополняют картину: телематическая платформа ZF Bus Connect позволяет осуществлять мониторинг транспортных средств, анализ аккумуляторов и управление производительностью автопарка.
