Custom Denning назначает Энтони Гузи генеральным директором в Европе, поскольку расширение в Великобритании включает в себя новую штаб-квартиру, электронного тренера и производственные планы

Австралийский производитель автобусов Custom Denning назначил Энтони Гузи генеральным директором в Европе , одновременно расширяя свое присутствие в Великобритании за счет новой региональной штаб-квартиры и сервисного центра , запуска электрического автобуса в 2027 году и исследования будущего производственного предприятия в Великобритании.

Назначение Энтони Гузи с 1 июля 2026 года фактически происходит одновременно с более широким расширением его европейских операций с центром в Соединенном Королевстве. Компания заявила, что этот шаг поддерживает развертывание линейки аккумуляторно-электрических автобусов Element на рынках Великобритании и Европы . Объявление было сделано Custom Denning 30 июня.

Это назначение произошло в связи с тем, что в 10-летнем трубопроводе заказов на автобусы с нулевым уровнем выбросов Министерства транспорта Великобритании, опубликованном в марте 2026 года, прогнозируется спрос на до 21 500 новых автобусов с нулевым уровнем выбросов в период с 2026 по 2035 год. По данным Custom Denning, ее низкопольные электрические автобусы Element уже доступны для британских операторов и поддерживаются послепродажными и техническими услугами.

Custom Denning участвует в крупном заказе на 151 электробус в Сиднее (где к 2028 году будет введено в эксплуатацию 1700 электробусов).

Рынок электробусов Великобритании переживает переломный момент, и Custom Denning готова сыграть важную роль в его формировании. Моя цель — вывести бизнес в Великобритании на устойчивый уровень и со временем открыть новое производственное предприятие здесь, в Великобритании. Мы привержены Великобритании на долгосрочную перспективу.

Скотт Данн, управляющий директор Custom Denning

Энтони Гузи возглавит европейский бизнес Custom Denning

Последнее объявление последовало за первыми шагами Custom Denning на рынок Великобритании. В июня 2025 года производитель объявил, что его одиннадцатый электробус Element 2 отправляется в Великобританию в рамках своей международной экспансии. Тогда компания заявила, что транспортные средства, направляющиеся в Великобританию, завершили сертификационные испытания для одобрения на местном рынке, и обозначила долгосрочные амбиции по изучению европейских производственных возможностей наряду с продолжением распространения автобусов австралийского производства.

Энтони Гузи присоединяется к Custom Denning с тридцатилетним опытом работы в автобусном секторе Великобритании . До прихода в Custom Denning Энтони Гузи почти восемь лет проработал в National Express , где занимал ряд руководящих должностей в автобусном бизнесе компании в Великобритании. Совсем недавно он занимал должность управляющего директора компании UK Bus, занимая должности в отделе стратегии и стратегии в сфере автобусов; Коммерческий директор, директор по автобусной стратегии и директор по новому бизнесу в Великобритании. В его обязанности входила коммерческая стратегия, взаимодействие с местными транспортными властями и надзор за автобусными операциями компании в Великобритании. До работы в National Express Гузи также занимал руководящие должности в автобусном секторе Великобритании.

В своей новой роли Гузи будет курировать европейские операции Custom Denning, управлять коммерческой деятельностью компании в Великобритании и поддерживать развертывание линейки электробусов Element совместно с операторами, местными транспортными властями и структурами закупок. Это назначение также воссоединяет его с управляющим директором Custom Denning Скоттом Данном , с которым он ранее работал в Dunn-Line, которая возглавляет Custom Denning с 2018 года.

Element 2 — аккумуляторно-электрический автобус Custom Denning второго поколения, разработанный для городского общественного транспорта. 12-метровая модель доступна в конфигурациях с аккумуляторной батареей , электрической на топливных элементах и автономной конфигурации и имеет корпус из нержавеющей стали, электрическую трансмиссию ZF и литий-ионные батареи NMC общей емкостью 382 кВтч . По данным производителя, автомобиль вмещает до 45 сидячих и 37 стоячих пассажиров и оснащен функциями ADAS и зарядкой CCS2.

Что касается продукта, Custom Denning сообщила, что линейка электробусов Element была разработана для городского общественного транспорта, причем модели поддерживают как конфигурации депо, так и альтернативную зарядку. По данным компании, транспортные средства разработаны в соответствии со стандартами омологации Великобритании и требованиями доступности для закупок общественного транспорта с упором на пассажировместимость и эксплуатационные расходы в течение всего срока службы. Наряду с существующими низкопольными аккумуляторными электрическими автобусами Custom Denning планирует расширить ассортимент за счет внедрения в 2027 году электробусов для междугородных и междугородных перевозок.

Кратко

• Кто назначен генеральным директором Custom Denning в Европе? Энтони Гузи приступит к исполнению своих обязанностей с 1 июля 2026 года, после того как поработал на посту управляющего директора National Express UK Bus.
• Каков план европейского расширения Custom Denning? Компания создает европейскую штаб-квартиру и PDI/сервисный центр в Ист-Мидлендсе, одновременно расширяя продажи линейки электробусов Element.
• Какую продукцию компания предлагает в Европе? Низкопольный электробус с аккумуляторной батареей Element доступен уже сегодня, а выпуск электрического автобуса запланирован на 2027 год.
• На какие рыночные возможности Великобритании ссылается компания? Custom Denning цитирует прогноз Министерства транспорта Великобритании о том, что до 21 500 заказов на автобусы с нулевым уровнем выбросов в период с 2026 по 2035 год.

Штаб-квартира в Ист-Мидлендсе для поддержки операций в Великобритании

Как упоминалось выше, Custom Denning приобрела недвижимость в Ист-Мидлендсе, которая будет служить ее европейской штаб-квартирой . Объект будет выполнять региональные управленческие и коммерческие функции и включать в себя девять постов предпродажной проверки (PDI) и сервисный центр , поддерживающий подготовку автомобилей и послепродажную деятельность для клиентов из Великобритании и Европы.

Компания также заявила, что она намерена изучить возможность создания производственного предприятия в Великобритании в будущем при условии достижения долгосрочных объемов заказов, достаточных для поддержки таких инвестиций.

Скотт Данн , управляющий директор Custom Denning, сказал: «Рынок электробусов Великобритании находится на переломном этапе, и Custom Denning готова сыграть важную роль в его формировании. Энтони привнесет именно ту глубину отраслевых знаний, взаимоотношений с операторами и коммерческую хватку, которая необходима для этого расширения. Хотя я живу в Австралии последние 12 лет, я очень горжусь тем, что я британец, и испытываю огромное удовольствие, видя, как автобусы, которые я помогал проектировать, ездят по улицам Англии. Моя цель — вывести бизнес в Великобритании на устойчивый уровень и со временем открыть новый завод здесь, в Великобритании . Мы привержены Великобритании в долгосрочной перспективе».

Энтони Гузи , генеральный директор Custom Denning в Европе, добавил: «Custom Denning создала в Австралии нечто действительно впечатляющее — автобус, которому доверяют операторы, при поддержке производителя, который понимает реалии управления автопарком. Моя цель — повторить эту репутацию здесь, в Великобритании и по всей Европе. Element является привлекательным продуктом, и время, учитывая, что правительственный 10-летний трубопровод заказов ZEB сигнализирует о получении до 21 500 новых заказов на автобусы с нулевым уровнем выбросов в течение следующего десятилетия, не может быть лучше. Я очень рад возглавить эту главу истории компании».