First Bus запускает в Бате первые модернизированные электрические автобусы на фоне региональных инвестиций в размере 150 миллионов фунтов стерлингов

Английский город Бат приветствовал первые электрические автобусы с модернизированным двигателем, которые поступили в эксплуатацию на западе Англии.

Двухэтажные транспортные средства, которые были преобразованы из дизельных автобусов среднего срока службы в модели с аккумуляторной батареей , входят в число 27 автобусов с модернизированным двигателем, которые планируется ввести в эксплуатацию в Бате в ближайшие месяцы. Это внедрение является частью более широкой инвестиционной программы, в рамках которой в сети Западной Англии также будет введено 137 новых аккумуляторных электрических автобусов.

По сообщению британских торговых СМИ Routeone, электробусы с обновленным аккумулятором переоборудованы дочерней компанией Wrightbus NewPower . Производитель автобусов открыл услугу по перезарядке, запустив в июне 2024 года NewPower, новое предприятие со штаб-квартирой в бывшем месте стартапа по производству электромобилей Arrival. Также в предложение дивизиона включен переход от EV к EV (как и в этом заказе Metroline). Недавно компания PETL бывшего генерального директора Aston Martin Энди Палмера спасла от управления другого британского специалиста по переоборудованию двигателей, компанию Kleandrive.

First Bus расширяет парк электромобилей в Бате и Бристоле

Обновленные автомобили будут работать вместе с 17 новыми автобусами с аккумуляторной батареей в Бате, четырьмя в Уэстон-сьюпер-Мэр и 116 автобусами, назначенными на маршруты, обслуживаемые депо Лоуренс Хилл в Бристоле. Ожидается, что дополнительные транспортные средства также будут способствовать переходу депо Хенгроув на юге Бристоля на полностью электрическую работу.

Процесс переоборудования включает снятие дизельного двигателя и коробки передач и замену их компонентами аккумуляторно-электрической трансмиссии . Устанавливаются новые системы электропроводки и вспомогательное оборудование, а также заменяются отдельные механические детали. Также автомобили проходят полный внутренний и внешний ремонт.

По данным First Bus, модернизированные автобусы будут появляться и работать как заново переоборудованные транспортные средства , одновременно продлевая срок службы существующих активов автопарка.

Электрификация депо продвигается по всей западной Англии

Прибытие первых автобусов с обновленным двигателем совпадает с продолжающимися инфраструктурными работами на депо First Bus в Бате и Бристоле. Близится к завершению электрификация депо в Бате, расположенного между рекой Эйвон и каналом Кеннет и Эйвон, а на предприятии в Лоуренс-Хилл также устанавливается инфраструктура для зарядки.

Программа поддерживается за счет 70 миллионов фунтов стерлингов инвестиций от First Bus и 20 миллионов фунтов стерлингов государственного финансирования, обеспеченного через Объединенное управление мэров Западной Англии . Ожидается, что к весне 2027 года общий объем инвестиций в электрические автобусы и инфраструктуру зарядки по всему региону достигнет примерно 150 миллионов фунтов стерлингов.

Ожидается, что к концу 2025 года по сети Западной Англии будут курсировать более 250 электробусов.