Германия: Weser-Ems-Bus вводит в эксплуатацию новую передвижную водородную заправочную станцию
Компания Weser-Ems-Bus ввела в эксплуатацию новую передвижную водородную заправочную станцию в Нижней Саксонии.
Новый объект будет способствовать ускоренному развертыванию водородных автобусов в ожидании завершения строительства постоянной заправочной станции.
Новая мобильная водородная заправочная станция вскоре уступит место более постоянному решению © Weser-Ems-Bus
Заправочная станция работает при давлении 350 бар и была спроектирована после моделирования ряда альтернативных сценариев заправки, основанных на ожидаемом спросе на сами водородные автобусы.
Оставайтесь в курсе
Получайте Bus-News прямо на свой почтовый ящик
Получайте тщательно подобранный обзор последних новостей от Bus-News.
Подписываясь, вы соглашаетесь получать сообщения от Bus-News и соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.
В декабре 2025 года компания Weser-Ems-Bus, дочерняя компания DB Regio AG, запустила комплект из шести автобусов на топливных элементах, чтобы обеспечить регулярные перевозки общественным транспортом из Йевера в регион Восточной Фризии в Нижней Саксонии.
Проект был разработан в тесном сотрудничестве с округом Фрисландия (органом, ответственным за общественный транспорт), и в преддверии завершения строительства постоянной водородной заправочной станции компания Weser-Ems-Bus установила новое партнерство с независимым исследовательским институтом Technology-Transfer-Zentrum Bremerhaven (ttz Bremerhaven), оператором станции MoviaTec и производителем и поставщиком экологически чистого водорода Lhyfe.
Для поддержки проекта ttz Bremerhaven предоставила собственную мобильную заправочную станцию и продолжит осуществлять научный мониторинг использования автобусов, что позволит институту собирать ценные эксплуатационные данные и информацию о производительности водородных автобусов в повседневной эксплуатации.
MoviaTec будет управлять всей заправочной станцией на площадке Йевера, а также обеспечивать безопасную и надежную работу в соответствии с применимыми требованиями безопасности. В его роль входит подготовка документации по взрывозащите, координация регулярных визуальных и эксплуатационных проверок, а также поддержка ввода в эксплуатацию, а также решение технических проблем в ходе эксплуатации.
В свою очередь, Lhyfe поставляет сертифицированный RFNBO и экологически чистый водород, отвечающий самым высоким требованиям устойчивого развития, установленным в настоящее время Европейским Союзом.
Эти комбинированные решения позволили Weser-Ems-Bus запустить свое решение для автопарка сразу в 2025 году, а также обеспечить непрерывные поставки экологически чистого водорода в соответствии со своими обязательствами по устойчивому развитию.
Новая постоянная заправочная станция должна быть введена в эксплуатацию в Шортенсе, на территории промышленной зоны JadeWeserPark, позднее в 2026 году.
Даниэль Маркс, управляющий директор Weser-Ems-Bus, дочерней компании DB Regio AG, сказал:
Мы активно формируем будущее мобильности и серьезно относимся к своей ответственности за защиту климата. Благодаря финансированию Федерального министерства транспорта около 10% парка DB Regio Bus Nord работает без выбросов, в основном на аккумуляторных батареях. В тесном сотрудничестве с округом Фрисландия мы смогли протестировать вариант использования водородной мобильности и получили важный опыт на будущее.
