INIT запускает проект BRAVE10k по разработке стандартизированных процедур, нацеленных на внедрение 10 000 автономных транспортных средств общественного транспорта в Германии к 2030 году.

Проект BRAVE10k был запущен в Германии под руководством провайдера ИТС INIT для разработки стандартизированных процедур и цифровых инструментов , поддерживающих интеграцию более 10 000 автономных транспортных средств в общественный транспорт к 2030 году.

INIT объявляет, что официально начал проект исследований и внедрения, объединяющий около 20 партнеров из секторов общественного транспорта, исследований, технологий, консалтинга и стандартизации для поддержки широкомасштабного внедрения беспилотных транспортных средств в сети общественного транспорта Германии. Трехлетняя инициатива провела стартовое заседание 1–2 июля в штаб-квартире INIT в Карлсруэ.

В последние годы в разработке автоматизированных и автономных транспортных средств достигнут значительный прогресс. Я с нетерпением жду следующих трех лет и многих диалогов, которые мы запланировали с сектором общественного транспорта. С BRAVE10k мы делаем шаг от пилотных проектов к масштабируемой и экономически жизнеспособной системе общественного транспорта будущего.

Ясмин Верле, Research & Менеджер по развитию INIT и руководитель проекта BRAVE10k

Финансируемый Федеральным министерством экономики и энергетики Германии ( BMWE ) и контролируемый TÜV Rheinland, проект называется Bedingungen für die Rahmenausschreibung, Abwicklung, Verkehrszulassung und. Einführung von mehr als 10. 000 öffentlichen autonomen Fahrzeugen ( Условия рамочной закупки, реализации, утверждения и внедрения более 10 000 государственных автономных транспортных средств ). По данным INIT, консорциум разработает стандартизированные процедуры и цифровые инструменты, предназначенные для упрощения планирования, закупок, утверждения и эксплуатации беспилотных транспортных средств общественного транспорта.

BRAVE10k нацелен на стандартизированные процессы развертывания беспилотных автомобилей

Проект структурирован вокруг цели обеспечить интеграцию 10 000 автономных транспортных средств в услуги общественного транспорта Германии к 2030 году . Консорциум будет работать над операционными концепциями, охватывающими управление автопарком, центры управления и технический надзор для поддержки работы беспилотных транспортных средств.

Среди запланированных мероприятий — разработка стандартизированной системы классификации требований к маршрутам , позволяющей описывать и сравнивать операционную среду с использованием общих критериев. В рамках проекта также будут установлены стандартизированные процедуры утверждения и сертификации для использования автономных транспортных средств в общественном транспорте.

BRAVE10k включает сбор и использование эксплуатационных данных для планирования и оптимизации обслуживания, а цифровой двойник будет разработан для моделирования и оценки работы транспортных средств, показателей безопасности и возможностей обслуживания. Для транспортных властей и операторов также запланированы инструменты цифрового планирования и анализа, поддерживаемые открытыми интерфейсами и стандартами совместимости. Источник: ИНИТ.

В консорциум входят транспортные операторы, научно-исследовательские институты и промышленность

В консорциум входят INIT в качестве координатора проекта вместе с Fraunhofer IVI, Fraunhofer EMI, Fraunhofer IOSB, schwarzenberg.tech, Valeo Schalter u. Sensoren, Bertrandt Technikum, Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim, Interlink, TrianGraphics, GOTECH, Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain, SafeAD, RA Consulting, fka, Немецкий институт стандартизации (DIN), Мюнхенский технический университет, Исследовательский центр информационных технологий FZI, Институт защиты климата, энергетики и мобильности (IKEM) и Технологический институт Карлсруэ (KIT).

В рамках проекта также будет создана программа взаимодействия с заинтересованными сторонами с участием более широкого сектора общественного транспорта в ближайшие месяцы посредством структурированного диалога.

Кратко

• Что такое BRAVE10k? Трехлетний немецкий научно-исследовательский проект, направленный на подготовку широкомасштабного внедрения беспилотных транспортных средств в общественном транспорте.
• Кто возглавляет проект? INIT координирует консорциум, который объединяет около 20 организаций из промышленности, общественного транспорта, исследований и стандартизации.
• Какова цель проекта? Создать условия, необходимые для интеграции более 10 000 автономных транспортных средств общественного транспорта к 2030 году.
• Какие результаты будут достигнуты? Стандартизированные процедуры утверждения, инструменты цифрового планирования, операционные концепции, цифровой двойник и функциональная совместимость стандарты.

Ясмин Верле , Research & Менеджер по развитию INIT и руководитель проекта BRAVE10k сказал: «В последние годы в разработке автоматизированных и автономных транспортных средств достигнут значительный прогресс. Я с нетерпением жду следующих трех лет и многих диалогов, которые мы запланировали с сектором общественного транспорта. С BRAVE10k мы делаем шаг от пилотных проектов к масштабируемой и экономически жизнеспособной системе общественного транспорта будущего».

Маттиас Тейхманн , руководитель проекта schwarzenberg.tech, добавил:» Путь к 10 000 беспилотных транспортных средств начинается не только с транспортных технологий, но также с целевых стандартов, процессов и процедур утверждения.