ZF представила новые электрификацию , технологии безопасности и цифровые технологии для автобусов на выставке Busworld Turkey 2026 , включая электрическую ось AxTrax 2 LF с возможностью мониторинга состояния и воздушный компрессор e-comp Scroll, представленный в прошлом году.
На выставке Busworld Turkey 2026 в Стамбуле компания ZF представила свои последние разработки для автобусного сектора, в портфолио которых входят технологии электрической трансмиссии, передовые системы помощи водителю, телематика и автомобильные компоненты, предназначенные для аккумуляторных электрических, гибридных и топливных элементов.
На той же выставке Iveco Bus представляет Crossway LE на местном рынке, а Otokar впервые представляет e-Territo в Турции.
Электроось AxTrax 2 LF приближается к этапу производства
Среди технологий, представленных на мероприятии, была Электрическая портальная ось AxTrax 2 LF для городских автобусов, производство которой ожидается в ближайшее время . Ось является частью комплекта электрической трансмиссии ZF и была разработана с использованием стандартизированных компонентов и общих программных модулей для различных транспортных средств.
По данным ZF, последнее поколение AxTrax 2 LF обеспечивает среднюю экономию энергопотребления на 20 процентов в рабочих циклах SORT по сравнению со своим предшественником . Компания заявляет, что такое повышение эффективности может способствовать увеличению запаса хода автомобиля и снижению требований к емкости аккумулятора.
ZF также представила пакет программного обеспечения для цифровой проверки работоспособности оси. Предлагаемая в виде решения «программное обеспечение как услуга» система удаленно анализирует рабочие данные электронного привода и обеспечивает мониторинг состояния и раннее обнаружение неисправностей. Платформа предназначена для поддержки операторов автопарков, OEM-производителей и поставщиков услуг по управлению автопарком с помощью детального мониторинга производительности электропривода.
Безмасляное решение для сжатого воздуха для электрифицированных автобусов
ZF также представила свой воздушный компрессор e-comp Scroll, разработанный для средних и тяжелых гибридных, аккумуляторных электромобилей и транспортных средств на топливных элементах.
Безмасляный компрессор использует две взаимосвязанные спирали для выработки сжатого воздуха, одновременно ограничивая уровень шума и вибрации. По данным ZF, при номинальной рабочей точке 250 литров в минуту система производит примерно 67 дБ(А). Технология предназначена для удовлетворения требований к шуму, вибрации и жесткости во все более тихих электрифицированных коммерческих автомобилях.
Портфолио ADAS ZF соответствует требованиям GSR
В области активной безопасности ZF представила портфолио передовых систем помощи водителю для автобусов, соответствующих Общим правилам безопасности.
Масштабируемая платформа объединяет камеры, радарные датчики и функции программного обеспечения в рамках интегрированной архитектуры. Доступные функции включают интеллектуальную систему контроля скорости, информационную систему «слепых зон», систему мониторинга водителя и возможности записи данных о событиях.
Цифровые услуги были еще одним направлением презентации компании в Стамбуле: ZF продемонстрировала свою телематическую платформу ZF Bus Connect .
Система объединяет несколько доменов транспортных средств, включая трансмиссию, тормозные и вспомогательные системы, позволяя осуществлять мониторинг транспортных средств и анализировать производительность автопарка. Последние разработки включают функции анализа аккумуляторной батареи и функции мониторинга состояния таких продуктов трансмиссии ZF, как AxTrax 2 LF.
По данным ZF, телематическая платформа поддерживает стратегии профилактического обслуживания посредством интеграции эксплуатационных данных с системами транспортных средств, что позволяет осуществлять непрерывный мониторинг ключевых компонентов во всех автобусных парках.
«То, что мы показываем на выставке busworld Türkiye, — это то, как ZF продвигает свои позиции на рынке автобусной индустрии во всех технологических областях», — сказал Фрэнк Буркхарт , старший вице-президент по продажам автобусов и автобусов; Тренер в подразделении Commercial Vehicle Solutions компании ZF. «Как поставщик первого уровня, предоставляющий решения для технологий электрификации, безопасности и цифровизации, мы уделяем особое внимание объединению этих областей в интегрированные системы для повышения эффективности, безопасности и надежности, одновременно помогая снизить эксплуатационные расходы. Благодаря нашим глобальным разработкам и производству, а также сильной местной сервисной сети, этот подход позволяет нам эффективно масштабировать инновационные технологии на различных рынках и в различных приложениях».
Кратко
- Каким было главное заявление ZF на выставке Busworld Turkey 2026?
Компания представила новые технологии электрификации, безопасности и цифровые технологии, в том числе электрическую ось AxTrax 2 LF и обновленные телематические решения. - Что нового на платформе AxTrax 2 LF?
Пакет программного обеспечения для цифровой проверки работоспособности, обеспечивающий удаленный мониторинг состояния и раннее обнаружение неисправностей. - Для чего предназначен компрессор e-comp Scroll?
Коммерческие автомобили с гибридными, электрическими аккумуляторами и топливными элементами, требующие малошумного производства сжатого воздуха. - Какие системы безопасности выделил ZF?
Интеллектуальная система контроля скорости, информационная система «слепых» зон, система мониторинга водителя и регистратор данных о событиях входят в портфолио ADAS, совместимое с GSR.
