Александр Деннис представляет беспилотные автобусы с полным уровнем возможностей 4

В рамках проекта коммерциализации соединителя Александр Деннис внедряет полные возможности SAE уровня 4 в своих беспилотных автобусах Enviro100AEV и Enviro200AEV. Грантовое финансирование, предоставленное правительством Великобритании, позволит проектной коалиции во главе с Партнерством Большого Кембриджа развить успех программы Connector, в рамках которой уже были внедрены три самолета Alexander Dennis Enviro100AEV на маршруте, обслуживающем Кембриджский биомедицинский кампус.

Коммерциализация Connector получила грант в размере 3,88 миллиона фунтов стерлингов в рамках программы правительства Великобритании CAM Pathfinder стоимостью 150 миллионов фунтов стерлингов, реализуемой Министерством бизнеса, инноваций, науки и торговли в партнерстве с Zenzic и Innovate UK. Увеличение финансирования позволит расширить существующие услуги и проверить, как беспилотные автобусы могут перейти от пробных проектов к реальным услугам общественного транспорта. Кроме того, утверждается, что это поможет собрать дополнительные данные об опыте клиентов, продаже билетов и о том, как можно обеспечить безопасность и доступность. Александр Деннис и технологический партнер Fusion Processing Ltd модернизируют один из существующих Enviro100AEV, принадлежащий Mistral Group и управляемый Whippet, с помощью технологии привода с двойным резервированием для достижения полного соответствия требованиям SAE уровня 4.&nbsp

К флоту также присоединится более крупный электрический одноэтажный автобус Enviro200AEV, оборудованный по тому же стандарту. Коммерциализация Connector также рассмотрит возможность использования беспилотных автобусов на запланированных автобусных маршрутах Кембриджшира, при этом испытания пройдут на южном участке существующей автобусной полосы с управляемым управлением. Джейми Уилсон, руководитель отдела концепций и технологий; Advanced Engineering для Александра Денниса сказал: «Благодаря этому последнему финансированию правительства Великобритании мы сможем поставить самые передовые беспилотные автобусы в стране и превратить их в коммерческое предложение, которое может улучшить и дополнить реальные автобусные услуги». Коммерциализацию Connector возглавляет Greater Cambridge Partnership, в которую входят партнеры по проекту Александр Деннис, Fusion Processing, Anthrometric, Whippet и Ticketer.