Калифорния, FASTECH и Bosch Rexroth поставят водородную станцию для парка топливных элементов SamTrans из 175 автобусов
FASTECH и Bosch Rexroth объявляют, что они были выбраны для поставки водородной заправочной станции для SamTrans , которая, как утверждается, станет крупнейшим в мире объектом, предназначенным для транзитных автобусных перевозок. SamTrans заказала 108 автобусов на топливных элементах у New Flyer в 2024 году.
Транзитный округ округа Сан-Матео (SamTrans) фактически заключил с FASTECH в сотрудничестве с Bosch Rexroth контракт на проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию крупномасштабной водородной заправочной станции в Калифорнии. Проект поддержит расширяющийся парк автобусов на топливных элементах агентства и ознаменует первое коммерческое внедрение технологии заправки водородом CryoPump компании Bosch Rexroth.
В предыдущем сообщении, опубликованном в 2025 году, говорилось, что совет директоров SamTrans утвердил два контракта с Trillium на проектирование, строительство, ввод в эксплуатацию и долгосрочное обслуживание новой заправочной инфраструктуры.
SamTrans предоставляет услуги общественного транспорта в округе Сан-Матео, к югу от Сан-Франциско, обслуживая 74 фиксированных автобусных маршрута наряду с услугами мобильности по требованию. По данным транзитного агентства, сеть обслуживает более 10 миллионов пассажирских поездок ежегодно.
Парк автобусов на топливных элементах заменит дизельные автобусы SamTrans и поддержит переход агентства на парк с нулевым уровнем выбросов для достижения целей устойчивого развития, определенных в постановлении Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) об инновационном чистом транспорте (ICT), требующем агентства перевести автобусные парки на 100% нулевой уровень выбросов к 2040 году.
Водородная станция рассчитана на 175 автобусов на топливных элементах
FASTECH будет выступать в качестве системного интегратора и партнера по реализации проекта, сочетая технологию CryoPump с общим проектированием и реализацией станции. Техническую поддержку и независимую оценку будет предоставлять Центр транспорта и окружающей среды ( CTE ), некоммерческая организация со штаб-квартирой в США, занимающаяся внедрением передовых транспортных технологий.
В январе 2026 года Транзитный округ округа Сан-Матео был выделен 2,58 миллиона долларов от правительства Калифорнии на инфраструктуру электрического автобуса на водородных топливных элементах и проект заправочной станции на Северной базе по техническому обслуживанию и эксплуатации в Сан-Карлос , включая сопутствующие объекты, необходимые для поддержки флота.
Новый завод планируется стать основным центром заправки водородом для будущего парка электрических автобусов SamTrans на топливных элементах. Инфраструктура проектируется для поддержки до 175 автобусов, работающих на водороде , с одновременной заправкой топливом через четыре колонки и ежедневным пропуском водорода до 3,5 тонн.
По словам партнеров проекта, станция будет способна доставлять водород по тарифам, обеспечивающим масштабные транзитные операции. Bosch Rexroth заявляет, что ее системная архитектура может распределять до 1200 килограммов водорода в час , что позволяет инфраструктуре при необходимости обеспечить развертывание более крупного автопарка.
Проект позиционируется в рамках более широких усилий по расширению применения водорода в тяжелом транспорте , где операторы автопарка оценивают технологии, способные поддерживать высокую ежедневную загрузку и централизованную работу складов.
Первое коммерческое внедрение технологии Bosch Rexroth CryoPump
Ключевым компонентом установки станет система CryoPump от Bosch Rexroth, которая впервые будет введена в коммерческую эксплуатацию в рамках проекта SamTrans.
Компания заявляет, что эта технология устраняет необходимость в хранении буферного газа и сложных механических клапанных коллекторах, обычно связанных с установками заправки водородом. Система также предназначена для снижения потерь водорода, связанных с выкипанием и вентиляцией во время процессов транспортировки и распределения топлива.
«Этот проект демонстрирует, как можно масштабно использовать водород для обеспечения надежного общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов», — сказал Дэн МакГилл , президент FASTECH.
