Правительство Великобритании финансирует расширение испытаний автономных автобусов и транспортных средств

Правительство Великобритании объявило о финансировании проектов по разработке беспилотных транспортных средств для общественного транспорта, строительства, аэропортов и содержания дорог.

Финансирование поступает в рамках программы Connected and Automated Mobility (CAM) Pathfinder, при этом девять проектов получают поддержку в рамках первых конкурсов CAM Pathfinder: Enable and Demonstrate.

Автономный автобус проходит испытания в Кембридже © Зензич

Одним из проектов является расширение автономного автобусного сервиса Connector в Кембридже, который с момента запуска в июне 2025 года совершил более 2000 поездок по дорогам общего пользования протяженностью около 700 миль.

Проект коммерциализации Connector возглавляет Совет графства Кембриджшир в партнерстве с Александром Деннисом, Anthrometric Solutions, Coriva, Fusion Procession и Whippet Coaches. Он будет опираться на существующий сервис и работать над развитием технологий и транспортных средств с уровня 3 до уровня 4 автономности.

Испытание продлится до июня 2027 года и будет посвящено изучению более широких преимуществ внедрения подключенных и автоматизированных технологий мобильности на дорогах общего пользования.

Программа также включает в себя еще семь технических демонстрационных проектов, охватывающих такие области применения, как эксплуатация аэропортов, содержание дорог и пассажирские транспортные средства.

Аурриго возглавляет проект Airside Sentry в партнерстве с Warwick Manufacturing Group (WMG) и под контролем Управления гражданской авиации. Консорциум разработает и протестирует автономное транспортное средство в контролируемых условиях, а затем проведет испытания в эксплуатационных условиях в аэропорту Тиссайд.

Nissan и WMG также возглавляют компанию ADventure, целью которой является разработка готовой к использованию в городе модели автономного мобильного сервиса для коммерческого развертывания в городской среде.

Другие проекты будут исследовать технологии, поддерживающие развертывание автономных транспортных средств. К ним относятся автоматизированные транспортные средства для обслуживания дорог, автономные тормозные системы транспортных средств, фотореалистичное моделирование транспортных средств 4-го уровня и новые подходы к восприятию транспортных средств.

Финансирование также покрывает проект под руководством Flannery и Gravis Robotics по разработке автономной системы землеройных работ на шести экскаваторах. Система будет предназначена для поддержки таких приложений, как рытье траншей, земляные работы и погрузка самосвалов.

Проекты предназначены для поддержки разработки и коммерческого внедрения технологий подключенной и автоматизированной мобильности в различных секторах и регионах.

Министр промышленности Блэр МакДугалл сказал:

Британский сектор беспилотных транспортных средств находится на мировом уровне, и с помощью нашей современной промышленной стратегии мы объединяем бизнес и науку, чтобы поддержать новаторов и предприятия, которые формируют будущее транспорта.

Поддерживая эти передовые технологии финансированием для расширения, мы помогаем этому инновационному сектору стимулировать рост и создание рабочих мест во всех частях Великобритании, и я хочу поздравить всех победителей с их успехом и их ролью в укреплении лидерства Великобритании в этой быстрорастущей отрасли.

CAM Pathfinder является частью правительственной промышленной стратегии Плана развития передового производственного сектора и предназначен для поддержки роста британской индустрии подключенных и автоматизированных мобильных устройств.

Программа реализуется Департаментом бизнеса, инноваций, науки и торговли (BIST) в партнерстве с Zenzic и Innovate UK.