*ВИДЕО ТЕСТ-ДРАЙВ* Темса MD9. Может ли тренер длиной 9,5 метров предложить возможности полноразмерного тренера?

TEMSA завершила 2025 год с рекордным оборотом в $554 млн, в то время как Европа оставалась одним из ключевых рынков производителя, а электрификация продолжала расширяться по всему ее портфолио с 11 моделями с нулевым уровнем выбросов. Наряду с этими разработками, MD9 остается одним из наиболее известных автобусных продуктов компании , по данным TEMSA, в настоящее время в эксплуатации находится около 1500 автомобилей.

Компания Sustainable Bus протестировала MD9 на севере Италии, на маршруте, соединяющем Верону, Мантую и район озера Гарда. Территория предлагает сочетание узких улиц, туристических направлений, региональных дорог и связей на дальние расстояния на относительно ограниченном пространстве, создавая репрезентативную рабочую среду для транспортного средства, расположенного между традиционными среднеразмерными автобусами и полноразмерными туристическими автобусами.

При длине 9480 мм MD9 находится в сегменте, где маневренность часто является основным требованием. Исторические центры городов, туристические услуги и региональные маршруты часто накладывают ограничения на пространство, что может ограничить использование более крупных транспортных средств.

MD9 сочетает в себе компактные размеры с пассажировместимостью до 39 мест и багажным отделением объемом 5 кубических метров. В ходе испытаний автомобиль эксплуатировался в различных дорожных условиях: от городских условий до открытых региональных дорог, обслуживающих туристические направления.

По данным TEMSA, спрос на эту модель особенно высок на рынках Испании, Италии, Германии и Великобритании.