ZF представила City Bus Assist, свое совершенно новое решение на основе датчиков восприятия для автоматической помощи при рулевом управлении и скоординированного стояния на коленях на автобусных остановках.
Новое решение, представленное во время CV Tech Day компании, пресс-конференции в преддверии IAA Transportation 2026, призвано продемонстрировать, как интеллектуальная интеграция функций программного обеспечения в технологиях шасси и передовых системах помощи водителю может помочь OEM-производителям автобусов и операторам общественного транспорта повысить безопасность, эффективность и общую стоимость владения.
Новое решение ZF City Bus Assist было представлено во время День CV Tech Day компании © ZF
ZF заявила, что основывает свой подход к эксплуатации городских автобусов на взаимодействии систем помощи водителю, технологий шасси и программного обеспечения. В рамках этого подхода компания повторно представила свою линейку решений, предназначенных для городских автобусов, во время мероприятия, в том числе:
- City Bus Assist: впервые представленная на CV Tech Day ZF, это доказательство концепции поддерживает водителей во время подхода к автобусной остановке, автоматизируя помощь в рулевом управлении со встроенным контролем положения колена. Система также помогает направить транспортное средство точно к бордюру, минимизируя при этом боковое стирание шин, а встроенный контроль подвески направлен на оптимизацию наклона, чтобы уменьшить вертикальный зазор при въезде для безбарьерной посадки
- City Bus CMS (система предотвращения столкновений): специальная система безопасности, предназначенная для городских автобусов, которая активно ищет транспортные средства, велосипедистов и пешеходов и может инициировать торможение для смягчения или предотвращения столкновений, способствуя повышению безопасности стоящих пассажиров и другие участники дорожного движения. Система основана на портфолио ADAS ZF, включая платформу OnGuardMAX, разработанную с учетом растущих требований безопасности и поддержки более высокого уровня помощи водителю
- CDC Skyhook: программный алгоритм демпфирования, который обеспечивает непрерывную адаптацию характеристик амортизаторов в реальном времени с целью стабилизации движения автомобиля, повышения комфорта езды для пассажиров и улучшения общей динамики автомобиля
- E-comp Scroll: малошумный безмасляный электрический воздушный компрессор который поддерживает тормозные системы и системы подвески, целью которого является снижение шума и вибрации, повышение комфорта и снижение требований к техническому обслуживанию
Иван Брайдич, руководитель отдела исследований и разработок подразделения коммерческих транспортных средств, сказал:
В сложных городских условиях городские автобусы должны одновременно отвечать множеству требований: защищать участников дорожного движения и пассажиров, обеспечивать плавность хода даже во время пробок в городском движении, продолжая при этом надежно работать.
Мы создаем объединенную интеллектуальную систему с использованием передовых систем помощи водителю, систем управления шасси и функций программного обеспечения для поддержки водителей в критических ситуациях, одновременно улучшая комфорт и доступность для пассажиров и обеспечивая более эффективную работу автопарка.
Оставайтесь в курсе
Получайте Bus-News прямо на свой почтовый ящик
Получайте тщательно подобранный обзор последних новостей от Bus-News.
Подписываясь, вы соглашаетесь получать сообщения от Bus-News и соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.
